行業(yè)新聞
可持續(xù)性成為半導(dǎo)體未來的方向
半導(dǎo)體制造通常會造成嚴(yán)重的環(huán)境損失 隨著全球?qū)Π雽?dǎo)體的需求持續(xù)激增，制造商正在采取行動增加產(chǎn)能。然而，半導(dǎo)體制造是有代價(jià)的：大量的水和電力消耗以及（來自原材料的）氣體會產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物。 直到最近，芯片制造商一直專注于在功率、性能和成本之間取得平衡。然而，在過去幾年中，可持續(xù)性也已成為許多設(shè)施的重中之重，因?yàn)樗鼈兊哪繕?biāo)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈脫碳。 如今，減少環(huán)境足跡不僅是公司的一項(xiàng)舉措，也是合規(guī)問題——這是長期業(yè)務(wù)連續(xù)性的基礎(chǔ)。 imec 致力于可持續(xù)半導(dǎo)體 2021 年，納米電子學(xué)和數(shù)字技術(shù)研究與創(chuàng)新中心（ imec ）設(shè)立了可持續(xù)半導(dǎo)體技術(shù)與系統(tǒng)(SSTS) [...]
需求降低，美國科技巨頭宣布裁員！
美國戴爾科技面對個(gè)人電腦需求的急劇下降，該公司預(yù)計(jì)將裁員約6,650 人，成為最新一家宣布裁員數(shù)千人的科技大廠。 ? 根據(jù)戴爾科技聯(lián)席CEO Jeff Clarke 在一份備忘錄中的表示，該公司正經(jīng)歷著持續(xù)受到不確定性未來沖擊的市場狀況影響，因此不得不進(jìn)行相關(guān)的裁員計(jì)劃，預(yù)計(jì)的裁員人數(shù)約占戴爾科技全球員工總數(shù)的5%。 ? 報(bào)道指出，在經(jīng)歷了疫情期間的PC需求的熱潮之后，戴爾和其他硬件制造商發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的需求正急劇下降當(dāng)中。 ? [...]
外部電源適配器和充電器：市場趨勢和預(yù)測概述
介紹了電源適配器市場趨勢和預(yù)測。包括 USB、無線和基于 GaN 的充電 隨著世界變得越來越數(shù)字化連接，對智能手機(jī)、筆記本電腦、媒體和移動平板電腦、臺式電腦、可穿戴設(shè)備、機(jī)頂盒、電器等移動設(shè)備的需求正在穩(wěn)步增長。隨著發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的年輕人開始使用智能音箱、數(shù)碼相機(jī)、掌上視頻游戲等娛樂設(shè)備，它們也越來越受歡迎。所有這些設(shè)備都依賴于電源適配器和充電器，它們將輸入的交流電源電壓轉(zhuǎn)換為可驅(qū)動負(fù)載設(shè)備的穩(wěn)壓輸出。在本文中，我們將總結(jié)一些外置電源適配器和充電器市場的供需趨勢和預(yù)測。 ? 收入預(yù)測和增長動力 根據(jù) Wired and [...]
焊接未來可能消失嗎
PCB的焊接挑戰(zhàn) ? 似乎幾乎每年，PCB 組裝商都會遇到新的焊接挑戰(zhàn)，因?yàn)樗D(zhuǎn)向更小、功能更強(qiáng)大的產(chǎn)品，同時(shí)對性能的要求也更高。 越來越小的元件、更細(xì)的間距、更小的焊盤、更細(xì)的走線和 PCB 上的空間繼續(xù)挑戰(zhàn)著那些肩負(fù)著構(gòu)建具有高產(chǎn)量和可靠可靠性的復(fù)雜產(chǎn)品任務(wù)的公司。 當(dāng)我們查看電子產(chǎn)品中一些最常見的故障原因時(shí)，焊料是核心。 在傳統(tǒng)的組件組裝中，先設(shè)計(jì)和制造 PCB，然后使用焊膏連接組件。那時(shí)，整個(gè)組件都經(jīng)受高溫，因?yàn)?[...]
PCB禁區(qū)的重要性
了解 PCB 禁入?yún)^(qū)??的概念、為什么它們經(jīng)常被忽視，以及一些用于維護(hù)禁入?yún)^(qū)的行之有效的方法。 “禁區(qū)”正如其名 PCB“禁區(qū)”顧名思義：它是一個(gè)不應(yīng)有元件和/或 PCB 跡線的區(qū)域。 術(shù)語組件包括任何電氣、機(jī)械或機(jī)電設(shè)備。并且，在所有應(yīng)用和環(huán)境條件下都應(yīng)保留禁區(qū)。 設(shè)計(jì)工程師或 PCB [...]
電動汽車電池系統(tǒng)介紹
電動汽車設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的概念。以下是每輛電動汽車的核心：電池。 ? 電動汽車設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的概念。以下是每輛電動汽車的核心：電池。 任何電動汽車 (EV) 的基本部件都是電池。電池的設(shè)計(jì)必須滿足車輛使用的電機(jī)和充電系統(tǒng)的要求。? 這包括物理限制，例如在車身內(nèi)進(jìn)行有效包裝以最大限度地提高容量。作為 EV 重量的主要貢獻(xiàn)者，設(shè)計(jì)師還必須考慮電池在車輛內(nèi)的位置，因?yàn)樗鼈儠绊戨娫葱屎蛙囕v操控特性（這通常是為什么您經(jīng)常會看到電池放置在車輛底板下方的原因） . [...]