從汽車發(fā)展歷史上看，汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎。汽車電子產(chǎn)業(yè)，預計將是繼家電、PC和手機之后又一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇，各大了龍頭公司搶占先機。

依托于汽車電子化率提升和新能源汽車的興起，2017年以來，國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺，行業(yè)發(fā)展不斷得到催化。而國內(nèi)市場的需求在新一輪汽車電子化技術革命中也扮演著重要角色并助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關公司快速成長。而在越趨激烈的市場競爭中，技術創(chuàng)新成為汽車電子上市公司重要的護城河。

如印制電路板(PCB)，作為電子產(chǎn)品的基礎元器件，是其它元器件的載體，如果發(fā)生質(zhì)量問題，則包含所有接插在其上的元器件在內(nèi)的整塊集成電路板會全部報廢，所以客戶對PCB的產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。而汽車自動化、聯(lián)網(wǎng)化、電動化則擴大了對車載電路板的需求。

汽車電子革命性的創(chuàng)新和海量的高價值量需求，貫通網(wǎng)絡化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個維度。當5G開始普遍全面布局的時候，汽車的“智能”和“聯(lián)網(wǎng)”也將產(chǎn)生大量的高速數(shù)據(jù)交互類應用，這就需要更多具備‘高速+高容量’性能的車載存儲器。由于供應鏈嚴格的標準把控及相對更長的供貨周期，車載存儲器本身在設計和生產(chǎn)上也面臨著更多的高階挑戰(zhàn)。