縱觀全球，歐美國家通過強(qiáng)制法規(guī)提高汽車的節(jié)能減排和安全性能，消費(fèi)電子的興起促使消費(fèi)者對汽車的通訊娛樂功能的要求逐步增高，這些都會使得汽車制造商對于電子產(chǎn)品的需求不斷增長。2012年至2016年在安全控制領(lǐng)域會有10.2%的復(fù)合成長率，其它領(lǐng)域也將會有8.9%的復(fù)合成長率。 汽車產(chǎn)業(yè)未來的兩大趨勢是自動(dòng)駕駛和新能源汽車。汽車進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代，汽車電子化是重要趨勢，而新能源汽車更是汽車電子化的代表。2015年，全球汽車總銷量小幅上漲1%，達(dá)9,165萬輛，其中電動(dòng)車銷售約在45.5萬輛，2016年有機(jī)會達(dá)到70萬輛，增長一半，遠(yuǎn)高于整體汽車的增幅。而2015年中國電動(dòng)車銷售17.11萬輛，首次超越美國的11.65萬輛成為全球電動(dòng)車大國。中國已將發(fā)展新能源汽車列入「中國制造2025」的十大重點(diǎn)，除本土車廠努力研發(fā)電動(dòng)車外，互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛試水，國內(nèi)相關(guān)的電動(dòng)車供應(yīng)鏈廠商有機(jī)會在中國推廣電動(dòng)車的政策中取得一席之。 汽車電子的蓬勃發(fā)展，PCB行業(yè)呈現(xiàn)出一派生機(jī)，PCB在汽車電子中應(yīng)用廣泛，動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、娛樂通訊這四大系統(tǒng)中均有涉及，因此對于 PCB 的要求是多元化的，量大價(jià)低的產(chǎn)品與高可靠性的需求并存：在車用 PCB 中單雙面板、4 層板、6 層板、8-16層板占比分別為 26.93%、25.70%、17.37%、3.49%，合計(jì)占比約 [...]

2020南京國際人工智能展覽會作為南京智博會的專題展，作為中國最具影響力、規(guī)模和水平的國際品牌展，智能制造解決方案、人工智能技術(shù)應(yīng)用最集中的展示、交易平臺。多年的成功奠定了其作為中國乃至亞洲人工智能領(lǐng)域最具魅力的專業(yè)展會的地位，為業(yè)內(nèi)同行相識、相聚、相交提供了理想的商務(wù)平臺，全面建設(shè)高端人工智能產(chǎn)業(yè)。高端產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)大及市場需求的急劇膨脹，無疑將帶動(dòng)人工智能市場的快速發(fā)展。 從智慧出行到無人駕駛、無人商店等，未來30年智能技 近年來，人工智能作為一種新的生產(chǎn)要素，與經(jīng)濟(jì)、社會全面融合，為經(jīng)濟(jì)增長注入新活力，加速了全球化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)格局變遷。發(fā)展智慧城市已成為全球共識。在中國，基于人工智能技術(shù)、以互聯(lián)網(wǎng)平臺為重要載體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，并得到中國政府的大力支持。人工智能的蓬勃發(fā)展，需要與之相適應(yīng)的高質(zhì)量、高規(guī)格的交流平臺、展示平臺和推廣平臺，“亞洲人工智能博覽會”的舉辦適逢其時(shí)。 “2020亞洲國際人工智能展覽會”本次大會主要圍繞人工智能、大數(shù)據(jù)、人工智能概況、發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢，邀請國內(nèi)外知名專家學(xué)者、政府領(lǐng)導(dǎo)、商界精英開展廣泛而熱烈的討論。正式向全球發(fā)布展會信息，盛邀全球人工智能智能化領(lǐng)域企業(yè)參展參會。 隨著國家中國智造2025戰(zhàn)略實(shí)施，智能產(chǎn)品、智能制造與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合、跨業(yè)創(chuàng)新，成為家電消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展趨勢。2016年習(xí)總書記講到未來中國將大力支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，要加大投入，加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、做大做強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)，拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。 人工智能新技術(shù)產(chǎn)品及應(yīng)用、人工智能新制造產(chǎn)品及應(yīng)用、人工智能新能源產(chǎn)品及應(yīng)用、 人工智能新金融產(chǎn)品及應(yīng)用、人工智能新零售產(chǎn)品及應(yīng)用、人工智能新社區(qū)產(chǎn)品及應(yīng)用 智能硬件、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無人/互聯(lián)駕駛智能出行、智能運(yùn)動(dòng)、智能服裝、智能物流、智能醫(yī)療、無人店、零售新終端、支付系統(tǒng)、社區(qū)智能、智慧社區(qū)O20、智慧社區(qū)服務(wù)平臺、全息投影、模式識別、生物識別、語音識別、指紋識別、虹膜識別、人臉識別、靜脈識別、文字識別、遙感圖像識別、智能語言識別、智能控制產(chǎn)品、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、模糊控制系統(tǒng)、智能搜索引擎、計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理、數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器視覺、機(jī)器人學(xué)、機(jī)器感知等

5G商用牌照的發(fā)放，帶動(dòng)5G全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入發(fā)展快車道，推動(dòng)包括芯片、器件、材料、設(shè)備、傳輸、網(wǎng)絡(luò)、終端等市場需求大幅增長。 特別是產(chǎn)業(yè)鏈上游的天線、基站、射頻模塊等通信設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，帶動(dòng)5G通信設(shè)備所需的通信材料需求量大幅提升、高頻高速PCB呈現(xiàn)量價(jià)齊升。 然而，5G時(shí)代對高傳輸、高性能的要求倍增，也對高頻高速PCB的設(shè)計(jì)、原材料、規(guī)格及制造工藝等提出更高要求，PCB廠商在享受頭份5G市場紅利之時(shí)，也面對著更多挑戰(zhàn)。 PCB廠商率先起跑 眾所周知，工信部于6月初發(fā)放5G牌照，作為基站所需的關(guān)鍵元器件之一，PCB廠商將率先受益。 業(yè)內(nèi)人士表示：“5G用PCB單價(jià)將猛增，單基站線路板價(jià)值高達(dá)1.5萬~2萬元，是4G基站線路板的3倍左右。” 據(jù)第三方市場數(shù)據(jù)預(yù)測，2019~2021年全球5G基站用硬板市場規(guī)模為47億元、118億元、271億元，而4G+5G基站用硬板市場規(guī)模為128億元、172億元、289億元。 而在國內(nèi)PCB產(chǎn)業(yè)的A股上市公司中，滬電股份、深南電路、生益科技等三家為華為供應(yīng)核心主設(shè)備及模塊、傳輸設(shè)備用PCB的份額占比超70%，三大廠商實(shí)現(xiàn)率先起跑。 據(jù)悉，生益科技自主研發(fā)碳?xì)洳牧蠎?yīng)用于功放領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)；深南電路目前高速PCB產(chǎn)線產(chǎn)能爬坡進(jìn)展順利，今年上半年或?qū)?shí)現(xiàn)滿產(chǎn)；滬電股份目前背板最高層數(shù)可達(dá)56層，線板最高層數(shù)可達(dá)32層，且正在針對5G需求在黃石工廠三期進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。 誠然，5G建設(shè)加速通信PCB市場增長，催生了PCB上下游廠商的巨大市場紅利。然而，基于當(dāng)前PCB行業(yè)的競爭格局，從上游材料到生產(chǎn)背板的廠商，目前的境況可謂喜憂參半。 [...]

表面上看，PCB打樣的低價(jià)似乎對企業(yè)的損害并不那么大，甚至還能幫助企業(yè)拉攏更多客戶進(jìn)行一條龍服務(wù)。但這種情況只針對于那些大型企業(yè)而言，對于小廠商來說，更低的價(jià)格將進(jìn)一步擠占廠商的利潤空間，同時(shí)也可能導(dǎo)致市場中劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象，甚至市場中還有言論稱這可能導(dǎo)致行業(yè)洗牌。 對于這一言論，袁文貴進(jìn)行了駁斥：“行業(yè)洗牌純屬荒謬無稽之談，既不做莊也不在同一個(gè)牌桌上，誰有那個(gè)能力和權(quán)利去洗牌，或者定制游戲規(guī)則。無非也就是在低端市場中摸爬滾打掀不起大浪。企業(yè)的成與敗，重要的不是來自競爭對手，而是沒有認(rèn)識自我?！?某業(yè)內(nèi)人士也表示：“行業(yè)洗牌一說是站不住腳的，PCB打樣市場屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，準(zhǔn)入門檻較低，即使用價(jià)格戰(zhàn)將小廠商擠占出去，還是會有許多新的玩家相繼涌入。” 袁文貴補(bǔ)充到：“惡性價(jià)格競爭最終導(dǎo)致的是一損俱損，我們應(yīng)該理性的去面這些，而不是參與降價(jià)，壓縮成本，應(yīng)該響應(yīng)國家的政策的號召，努力創(chuàng)新，開拓思維，提高自身的價(jià)值能力。以創(chuàng)新實(shí)力占領(lǐng)市場份額，以技術(shù)說服客戶?！?某業(yè)內(nèi)人士表示：“正常商業(yè)競爭會促進(jìn)市場良性發(fā)展，但如今的PCB價(jià)格戰(zhàn)，把市場做壞了，想要再回復(fù)到原來的生態(tài)就需要付出更多的代價(jià)。PCB快板廠家應(yīng)通過優(yōu)化自身管理，降低生產(chǎn)成本，內(nèi)部消化成本壓力，減少附加費(fèi)甚至去除附加費(fèi)，讓用戶得到真正的實(shí)惠，不要讓‘噱頭式’降價(jià)，毀了用戶對PCB小批量廠家的信任?！?吳慶先則認(rèn)為：“如果生產(chǎn)企業(yè)沒有利潤空間，就會被逼的偷工減料，突破底線，由產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)所釀成的安全事故并不鮮見。在工程領(lǐng)域中，有人稱這種低價(jià)競爭的現(xiàn)象為‘餓死同行、累死自己、坑死業(yè)主’。好在目前市場已經(jīng)逐漸規(guī)范，最終企業(yè)將會回歸到以質(zhì)量為主。從個(gè)人角度而言，對PCB未來還是很樂觀的，當(dāng)然如果是單純成產(chǎn)PCB的廠商未來將很難存活。因此許多實(shí)力雄厚的廠商已經(jīng)開始自己設(shè)計(jì)相關(guān)軟件，供給一些學(xué)校及工程師，用以PCB設(shè)計(jì)及相關(guān)電子產(chǎn)品開發(fā)。目前這一塊我們也正在研發(fā)與制作當(dāng)中，預(yù)計(jì)2020年將會上線?！?目前全球PCB產(chǎn)值在2018年達(dá)到了600億美元，預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到660億美元，2020年將突破700億美元。面對如此龐大的市場，中國從事PCB領(lǐng)域的企業(yè)在2017年統(tǒng)計(jì)超過1300余家，這意味著競爭將異常激烈。低價(jià)顯然能極大地幫助企業(yè)打響市場知名度，對于大廠商而言，最重要的是搶奪入口，面對眾多蜂擁而至的訂單，可以有效的將其拉進(jìn)自身產(chǎn)業(yè)服務(wù)，通過后續(xù)服務(wù)來彌補(bǔ)PCB打樣的虧損，投資大，回報(bào)更大，由于自身的體量，這些大廠商也能扛得住。但對于小廠商而言，低價(jià)吸引到的眾多訂單，將很難保證按時(shí)按質(zhì)的出貨，同時(shí)各種收費(fèi)及質(zhì)量缺陷將在所難免，最終損害到的只有客戶及PCB小批量廠商的信譽(yù)。 回歸到PCB打樣市場中來，價(jià)格固然是客戶選擇產(chǎn)品的第一指標(biāo)，但在未來PCB行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐漸規(guī)范的情況下，依靠低價(jià)低質(zhì)將很難吸引到回頭客，企業(yè)也很難持續(xù)經(jīng)營，最終贏得客戶的還需依靠質(zhì)量。大廠商要搶占入口，必然會以低價(jià)吸引更多客戶。但小廠商想要搶占市場份額，則要以質(zhì)量及技術(shù)來說服客戶。