首先，近年環(huán)保意識越來越受到人們的重視，人們在立足經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的同時，也對環(huán)保建設有了更多的要求。建設“環(huán)境友好型”社會已經(jīng)越來越成為人們迫切的需要。國家也適應時代的需要加大了對環(huán)保的整治力度。2017年我國全面加強了對制造業(yè)的環(huán)保限排，在這次排查中，近百家企業(yè)被迫停牌整頓。2018年實施的《環(huán)保稅》也導致了PCB廠商的環(huán)保費用的增加。 經(jīng)過整頓后的PCB廠商，一部分達不到環(huán)保要求的廠商紛紛被迫退出了市場，那些有幸存活的廠商在環(huán)保問題上對原材料的環(huán)保監(jiān)控也有了更高的要求。環(huán)保費用成本的增加也勢必導致上游產(chǎn)業(yè)鏈成本的增加。在PCB廠商中一些中小型PCB企業(yè)由于環(huán)保不合格被迫退出PCB市場，PCB市場原有的供求平衡關系被打破，PCB市場供不應求必然將引起價格的直接上漲。 2018年實施的《環(huán)保稅》，國家已經(jīng)用法律的形式把環(huán)保問題法律化，對PCB廠商進行環(huán)保監(jiān)控也將成為一種常態(tài)化，這也將促使PCB廠商材料價格不斷的增長。 其次，2019年6月6日工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，5G商用牌照的發(fā)放標志著中國邁入5G商用元年。5G時代的到來這給消費電子帶來了巨大的市場藍海，與此同時巨大的覆銅板需求也被引爆。覆銅板它是做PCB的基本材料。5G概念的興起將帶動覆銅板身價的上漲，進而帶動PCB價格的上漲。 再次，LED顯示屏微間距化，已經(jīng)成為未來顯示行業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。近年來小間距、COB、Mini LED、Micro LED技術不斷的成熟，更小間距顯示屏將會越來越多。更小間距LED顯示屏的發(fā)展，將會增加LED顯示屏行業(yè)的增量市場，增量市場的增加勢必對PCB板有更大數(shù)量上的需求。 隨著更小間距顯示屏的發(fā)展，傳統(tǒng)的PCB板已經(jīng)難以適應更小間距顯示屏的發(fā)展，一些封裝廠商也在尋求與更小間距相適應的PCB。與更小間距相適應的PCB板，也將與傳統(tǒng)的PCB有很大的不同，在工藝上和原材料上也將會比傳統(tǒng)的PCB板在質(zhì)上有更高的要求，這也將促使PCB價格的不斷攀升。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，PCB的階段性漲價，對小微間距等高端顯示產(chǎn)品而言，因PCB成本占比較小，影響并不大；但渠道建設和LED單元板生產(chǎn)商，應留意后續(xù)價格的變化，以制定相應的應對策略。

PCB，被稱為“電子產(chǎn)品之母”，主要應用于計算機、通信、消費電子等領域。5G時代的到來更是賦能中國PCB行業(yè)，幫助其更快速成長。 5G提升行業(yè)景氣度 根據(jù)對4G以及5G的對比，從基站數(shù)量來看5G基站或?qū)⑹乾F(xiàn)在4G基站的1.1至1.5倍，同時微站數(shù)量的建設或?qū)⒊^900萬站。同時預計5G基站的PCB價值量約為12500元，是過往4G基站所用的約3倍。 5G用PCB的價高量多的組合勢必將給5G用PCB的市場帶來新的驅(qū)動力，測算在2022至2023年中國的5G建設或?qū)⑦_到高峰，分別所需PCB價值量將達到120億元和126億元。 電子滲透率有望提速 在5G的大趨勢下，目前仍然停留在4G時代的手機將面臨內(nèi)部結(jié)構(gòu)的大變化。5G所需要耗費的功率或?qū)⒈?G手機更大，對應手機內(nèi)部電池也或?qū)⒗^續(xù)變大。內(nèi)部空間的緊張勢必帶動FPC在手機內(nèi)部的使用量的進一步提高;同時SLP作為當前(不含IC載板)線寬線距最小的PCB(不含IC載板)，將手機內(nèi)部的集成度進一步提高幫助縮小占用空間，在5G的大環(huán)境下勢必滲透率繼續(xù)提高。 同時，5G建設加速落地，對應車聯(lián)網(wǎng)建設發(fā)展也有望加快進程。智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛都對車聯(lián)網(wǎng)的通信水平提出了強實時、低延時和高安全性的極高要求;此外新能源汽車普及和智能網(wǎng)聯(lián)車逐漸成熟，未來將極大程度上提升汽車電子化程度(ADAS、攝像頭及毫米波雷達等)。預計車用PCB產(chǎn)品在汽車消費升級換代趨勢下的增長將大有可為。

1G打電話，2G聊QQ，3G刷微博，4G看視頻，5G一秒下載一部電影……相信這是大多數(shù)國民對移動通信技術迭代的理解。殊不知，第五代移動通信技術(5G)作為新一代革命性技術，不僅意味著數(shù)據(jù)傳輸速度的成倍提升，還是一個真正意義上的融合網(wǎng)絡，相關的應用領域?qū)⒌玫酱龠M，比如物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)和互動式多媒體等應用會放量普及，進而形成“萬物互聯(lián)”的時代。 PCB作為“電子產(chǎn)品之母”，下游消費市場的深刻變化將直接影響PCB行業(yè)的發(fā)展軌跡。業(yè)內(nèi)普遍認為，未來三到五年內(nèi)5G通信將超越如今的智能終端、汽車電子兩大應用市場，成為帶動PCB產(chǎn)業(yè)增長的第一引擎。 中國PCB挺進5G時代 從2010年至今，全球PCB產(chǎn)值的增長率總體下滑。一方面，快速迭代的終端新技術不斷沖擊低端產(chǎn)能，曾經(jīng)位于產(chǎn)值首位的單雙面板逐漸被多層板、HDI、FPC、剛?cè)峤Y(jié)合板等高端產(chǎn)能所取代。另一方面，終端市場需求的疲弱、原材料的異常漲價也令整個產(chǎn)業(yè)鏈動蕩不堪，PCB企業(yè)致力于重塑核心競爭力，從“以量取勝”轉(zhuǎn)型到“以質(zhì)取勝”“以技取勝”。 值得自豪的是，在全球電子市場和全球PCB產(chǎn)值增速雙下滑的背景下，中國PCB產(chǎn)值每年的增速均高于全球，總產(chǎn)值占全球的比例也顯著提升，顯而易見，中國已成為全球PCB行業(yè)的最大生產(chǎn)國，由此中國PCB產(chǎn)業(yè)有更好的狀態(tài)去迎接5G通信的到來！ 放眼本土PCB制造商，正式進入5G試產(chǎn)階段的企業(yè)有三家，分別是深南電路、崇達技術、興森科技。與此同時，越來越多的本土PCB企業(yè)不甘示弱，積極加入5G競賽。奧士康、中京電子、立訊精密、杰賽科技均已籌建了自己的5G研究中心；滬電股份、明陽電路實現(xiàn)了小批量的5G PCB供貨；東山精密、依頓電子正加大投資力度，布局5G PCB生產(chǎn)基地……可見，5G通信已成為中國PCB企業(yè)不可缺席的一戰(zhàn)。 5G通信對PCB工藝的挑戰(zhàn) 對PCB設計的要求：板材的選型要符合高頻、高速的要求，阻抗匹配性、層疊的規(guī)劃、布線間距/孔等要滿足信號完整性要求，具體可以從損耗、埋置、高頻相位/幅度、混壓、散熱、PIM這六個方面入手。 [...]

全球幾乎所有主導行業(yè)的技術都有增長跡象。其中之一是移動技術的升級，許多新的近期創(chuàng)新，如碼分多址（CDMA）技術在過去幾年中迅速擴展，有助于獲得更好的質(zhì)量，廣泛的覆蓋范圍和更好的安全訪問。隨著我們走向2020年，全球可能會有數(shù)十億人與設備相連。從家用電器到汽車再到基本消費品的所有東西都將連接到網(wǎng)絡，5G正在計劃和推出這個概念。隱私和安全性也是5G網(wǎng)絡中強調(diào)的關鍵因素，其中包含確保數(shù)據(jù)安全且設備遭受黑客攻擊的可能性較小的功能。 5G的關鍵要素是連接速度的提升遠遠優(yōu)于現(xiàn)在的連接速度。 作為技術驅(qū)動型行業(yè)的航空航天業(yè)已經(jīng)展示了導彈，航天器和飛機的復興。航空航天工業(yè)已顯示出技術的陡峭發(fā)展，其中包括無人駕駛飛機技術和對抗空中飛行污染的新技術。一種新的電鍍技術已經(jīng)實施，保護商用噴氣機內(nèi)部擺脫火焰和火災。這種新的涂層技術也用于織物工業(yè)，木材工業(yè)和建筑工業(yè)。飛機設備在國防領域的需求量很大，通過導航技術和材料科學在噴氣發(fā)動機飛機上實現(xiàn)了強大的創(chuàng)新。全球很少有主要的國防工業(yè)合作進入相鄰市場，專注于研究和開發(fā)以創(chuàng)造下一代技術。 機器人行業(yè)的新技術趨勢得到加強為了在機器人技術中開發(fā)新版本，引入了各種技術。在技術可編程邏輯控制器的幫助下衍生出高度自動化機器人的需求和使用的巨大繁榮。大多數(shù)與機器人相關的研究不僅關注特定的工業(yè)任務，而且關注機器人的新品種，設計和制造它們的新方法。市場上推出的最新機器人技術之一是無人駕駛飛機，其中研究人員為小型自動化飛機設計了世界上最小的開源自動駕駛儀。緊湊輕便的自動駕駛儀使這些小型飛行機器人能夠在更長的時間內(nèi)飛得更高，并且能夠承載更多的重量。 任何電子制造和制造解決方案的基本要素都是印刷電路板。為了獲得適合您的電子項目的端到端解決方案，根據(jù)客戶要求，可以使用最先進的技術組裝許多不同類型的PCB。表面貼裝技術，板上芯片技術和其他技術用于原型設計和PCB組裝過程。 Power link技術用于使用重銅制造和制造印刷電路板，以實現(xiàn)最大可靠性。電力鏈路已用于軍事應用，例如武器控制系統(tǒng)，雷達系統(tǒng)配電盤和監(jiān)控系統(tǒng)。人們相信，全球的要求將在不久的將來擴展電力鏈接電子產(chǎn)品的應用。技術是主要行業(yè)的主要進步，以解決當前市場并在尚未發(fā)現(xiàn)的行業(yè)中創(chuàng)造需求。

近年來，在新能源汽車政策的推動下，我國新能源汽車的銷量大幅增加，2018年新能源汽車銷量達125.6萬輛，同比增長67.1%；2019年一季度新能源汽車的銷量達29.9萬輛，同比增長109.7%。汽車電子的普及將促使汽車PCB（印刷電路板）量價齊升。近年汽車電氣化、電子化趨勢明顯，而PCB在汽車電子系統(tǒng)中幾乎無處不在。 新能源車的PCB用量接近傳統(tǒng)燃油車的4倍，單車PCB價格超過1,200元。目前新能源車專用的車載充電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、逆變器以及電池管理系統(tǒng)均需要應用大量的PCB。國內(nèi)新能源車的滲透率和總量都居于全球前列，高增速在未來數(shù)年將保持。相關PCB供應商將明顯受益。 汽車業(yè)務已經(jīng)成為多家A股上市PCB廠商的主要業(yè)務，并貢獻了近年營收增量的主要部分。2018年A股上市公司中汽車業(yè)務前6名的全球汽車PCB份額約為12%，相比2017年的10%有顯著提升。新世紀以來，PCB產(chǎn)業(yè)逐漸東移，國內(nèi)產(chǎn)量占全球的份額從17%提升到超過50%。中國是作為PCB下游重要的生產(chǎn)地，PCB廠商汽車業(yè)務的全球份額有望繼續(xù)提升。本屆展會已匯集了包括奧士康、博敏電子、崇達電路、景旺電子、博敏電子等在內(nèi)的知名PCB企業(yè)，將向終端電子客戶展示中國電路板企業(yè)強大的制程實力、快捷的反應速度、優(yōu)質(zhì)的技術服務，以及電路板智慧生產(chǎn)、綠色節(jié)能技術、新技術、新工藝、新材料等方面的新突破和發(fā)展方向。 利用深圳作為中國電子信息制造基地，同時也是各類電子元器件的集散地的優(yōu)勢，此次展會將為汽車電子、通信系統(tǒng)、平板顯示、智能家居及可穿戴設備等行業(yè)帶來啟發(fā)，CS SHOW匯集優(yōu)質(zhì)的PCB制造企業(yè)，為行業(yè)人士帶來新產(chǎn)品、新視角，是電子廠商高效采購平臺